国家发展改革委消息，受国际油价大幅下跌的影响，国内汽柴油价格今天（17日）24点随之大幅下调，汽柴油每吨下调1015元和975元，创下2008年以来的最大单次降幅。

油费支出占据运输车队成本相当大的比重，如果油价出现下降，有助于车辆进一步降本增效、聚焦主业，对整个物流行业复工复产也将起到助推作用。

全国平均来看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。

对于大多数物流公司来说，燃油成本并不是决定企业盈利水平的唯一。准入门槛低、竞争激烈、企业利微是物流行业长期存在的状况，此次油价下调似乎让企业有了“喘息”的机会。但多数物流企业表示，企业发展压力进一步加大。

“目前物流公司更应该防止油价下调、成本下降后，物流企业继续打价格战，陷入恶性竞争。”交通运输部公路科学研究院交通物流工程研究中心主任顾敬岩指出，物流企业应从运输服务产品创新上下功夫，依靠服务品质改善用户体验来提升企业竞争力。

 整体而言，决定物流行业的关键经济因素是消费、贸易和投资的活跃度，当收入增加时，即便油价较高也可以覆盖，但油价大幅下跌反映了经济进入寒冬，收入大幅缩减对物流行业的压力远非油价成本下跌这点小确幸可以弥补。